دراسات وابحاث

البحر الأحمر مصدر ضخم لتلوث الهواء والغازات : دراسة من 2020

البحر الأحمر مصدر ضخم لتلوث الهواء والغازات : دراسة من 2020

مصر:إيهاب محمد زايد

 

وتختلط الغازات مع الانبعاثات الصادرة عن السفن الصناعية وتتحول إلى ملوثات ضارة جدًا بصحة الإنسان

قال باحثون يوم الثلاثاء إن الغازات الهيدروكربونية المتدفقة من قاع البحر الأحمر تلوث الغلاف الجوي بمعدل يعادل انبعاثات بعض الدول الكبرى المصدرة للوقود الأحفوري.

 

ثم تختلط الغازات المتسربة من المياه – التي تحيط بها منتجعات وموانئ العديد من البلدان، بما في ذلك مصر وإسرائيل والأردن والمملكة العربية السعودية – مع الانبعاثات الصادرة عن الشحن الصناعي وتتحول إلى ملوثات ضارة تضر بشدة بصحة الإنسان.

 

يمتلك الشرق الأوسط أكثر من نصف احتياطيات العالم من النفط والغاز والاستغلال المكثف للوقود الأحفوري الذي يحدث هناك، وتطلق المنطقة كميات هائلة من الملوثات الغازية في الغلاف الجوي.

 

لكن خلال رحلة استكشافية حول الخليج في عام 2017، لاحظ الباحثون في معهد ماكس بلانك للكيمياء أن مستويات الإيثان والبروبان في الهواء فوق شمال البحر الأحمر كانت أعلى بما يصل إلى 40 مرة مما كان متوقعا، حتى مع مراعاة الانبعاثات الإقليمية التي يتسبب فيها الإنسان.

 

وقام الفريق بتحليل المصادر المحتملة لانبعاثات الغاز، بما في ذلك حركة المرور والزراعة وحرق الكتلة الحيوية وتوليد الطاقة من الهيدروكربونات.

 

لقد توصلوا إلى نتيجة غير متوقعة: لا بد أن الغازين يتسربان من قاع البحر بعد الهروب من خزانات النفط والغاز الطبيعية الجوفية.

 

ثم يتم نقلها عن طريق التيارات إلى السطح، حيث تختلط مع غاز آخر من غازات الدفيئة، وهو أكسيد النيتروز، الذي ينبعث بكميات كبيرة عن طريق الشحن الصناعي.

 

ومركبات الغاز الناتجة ضارة للغاية بصحة الإنسان، وفقا لدراسة الفريق التي نشرت في مجلة Nature Communications.

 

وقال إفستراتيوس بورسقيديس، المؤلف الرئيسي للدراسة، لوكالة فرانس برس: “يجب أن أعترف أنني فوجئت بنفسي بهذه النتائج”.

 

“لقد أمضينا ما يقرب من عامين في العمل على مجموعة البيانات هذه لنثبت بثقة أن الانبعاثات كانت تأتي على بعد حوالي كيلومترين تحت سطح البحر.”

 

وحسب الفريق أن معدل تسرب الإيثان والبروبان كان “مماثلًا من حيث الحجم” لتلك الموجودة في العديد من الدول المصدرة للمواد الهيدروكربونية، مثل الإمارات العربية المتحدة أو الكويت.

 

وقالت الدراسة إن الانبعاثات تؤدي إلى مصدر آخر لغاز الميثان في الغلاف الجوي، وهو غاز دفيئة قوي.

 

ويتفاقم الوضع بسبب تلوث أكسيد النيتروز الناتج عن العدد الكبير من حاويات الشحن التي تمر عبر شمال البحر الأحمر، وهو أحد أكثر ممرات النقل ازدحامًا على وجه الأرض.

 

ومن المرجح أن يزداد الأمر سوءًا عندما يصبح الطريق أكثر ازدحامًا.

 

وقال بورسقيديس: “في العقود المقبلة، من المتوقع أن تستمر حركة السفن عبر البحر الأحمر وقناة السويس في الزيادة، مع ما يصاحب ذلك من ارتفاع في انبعاثات أكسيد النيتروجين”.

 

“نتوقع أن تؤدي هذه الزيادة إلى تضخيم دور هذا المصدر، مما يؤدي إلى تدهور كبير في جودة الهواء الإقليمي”

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى