اختبار الطائرة البرمائية AG600 في مقاطعة هوبي.
مصر:إيهاب محمد زايد
أظهرت الطائرة البرمائية AG600 التي طورتها شركة AVIC الصينية 
قدراتها في إنقاذ الأشخاص من وسط المياه، وهذا يوسع نطاق استخدام الطائرة التي تم إنشاؤها أصلا لمكافحة الحرائق. أثناء الاختبار الذي تم إجراؤه في 24 أبريل أسقطت الطائرة AG600 طوف نجاة وإمدادات لسباح على ارتفاع منخفض جدا ثم هبطت وأطلقت قاربًا مطاطيا أنقذ الأشخاص وأعادهم إلى متن الطائرة. أظهرت الاختبارات التي أجريت Zhanghe في مقاطعة هوبي أن إمكانات الطائرة AG600 في مهام الإنقاذ والبحث أنه يمكن استخدام الطائرة في عمليات إنزال القوات الخاصة أو الإمداد، بالإضافة إلى ذلك فإن القدرة على إطلاق القوارب واستعادتها تفتح آفاقا لتركيب ألغام بحرية أو نشر مركبات سطحية وتحت الماء بدون طيار. ومن المتوقع أن يتم اعتماد نسخة مكافحة الحرائق من الطائرة AG600M قبل نهاية العام وشملت الاختبارات أربع طائرات تم تصنيعها في مصنع الطائرات العامة لصناعة الطيران الصيني في تشوهاي. جذبت الطائرة AG600 وهي أكبر طائرة برمائية في العالم بوزن إقلاع أقصى يبلغ 60 طنا انتباه البنتاغون الذي أشار إلى تقدم الصين في تطوير قدرات النقل الجوي.
قدراتها في إنقاذ الأشخاص من وسط المياه، وهذا يوسع نطاق استخدام الطائرة التي تم إنشاؤها أصلا لمكافحة الحرائق. أثناء الاختبار الذي تم إجراؤه في 24 أبريل أسقطت الطائرة AG600 طوف نجاة وإمدادات لسباح على ارتفاع منخفض جدا ثم هبطت وأطلقت قاربًا مطاطيا أنقذ الأشخاص وأعادهم إلى متن الطائرة. أظهرت الاختبارات التي أجريت Zhanghe في مقاطعة هوبي أن إمكانات الطائرة AG600 في مهام الإنقاذ والبحث أنه يمكن استخدام الطائرة في عمليات إنزال القوات الخاصة أو الإمداد، بالإضافة إلى ذلك فإن القدرة على إطلاق القوارب واستعادتها تفتح آفاقا لتركيب ألغام بحرية أو نشر مركبات سطحية وتحت الماء بدون طيار. ومن المتوقع أن يتم اعتماد نسخة مكافحة الحرائق من الطائرة AG600M قبل نهاية العام وشملت الاختبارات أربع طائرات تم تصنيعها في مصنع الطائرات العامة لصناعة الطيران الصيني في تشوهاي. جذبت الطائرة AG600 وهي أكبر طائرة برمائية في العالم بوزن إقلاع أقصى يبلغ 60 طنا انتباه البنتاغون الذي أشار إلى تقدم الصين في تطوير قدرات النقل الجوي.مواصفات الطائرة
– طول يصل إلي 36.9 متر ( 121 قدم ) .
– باع للجناح يصل إلي 38.7 متر ( 127 قدم ) .
– أقصي وزن للإقلاع يصل إلي 53.4 طن ( 117,700 باوند ) بالنسبة لدرج الطائرات المعبد والمياه الهادئة
وأقصي وزن للإقلاع يصل إلي 49.8 طن ( 109,790 باوند ) بالنسبة للمياه المتقلبة .
– قدرة علي إنقاذ 50 شخص في رحلة واحدة للبحث والإنقاذ .
– قدرة علي جمع مايقارب من 12 طن ( 26,400 باوند ) من المياه في 12-20 ثانية وإلقائها علي منطقة بمساحة أكثر من 4000 متر مربع في رحلة واحدة لمكافحة الحرائق .
– مدي عملياتي يصل إلي 4500 كلم وبقدرة تحمل تصل إلي 12 ساعة وبقدرة علي الإقلاع والهبوط علي الأمواج التي بإرتفاع تصل إلي 2 متر وسرعة قصوي للرحلة تصل إلي 500 كلم لكل ساعة وهذا بفضل أربعة محركات صينية مروحية توربينية ذات ست شفرات من طراز WJ-6 بقدرة 3,126 كيلو وات ( 4,192 حصان ) والطائرة مزودة بأثنين من العوامات وكل منها مثبتة أسفل كل جناح وبأجهزة هبوط ثلاثية العجلات قابلة للسحب فهي تستطيع أن تقلع أو تهبط من أو على البر أو الماء والتدرج فوق الماء .
الحكومة الصينية وضعت طلبية لإمتلاك 17 طائرة من طراز AG600 وهناك إهتمام من قبل دول بأمريكا اللاتينية وماليزيا ونيوزلندا بشرائها .
– باع للجناح يصل إلي 38.7 متر ( 127 قدم ) .
– أقصي وزن للإقلاع يصل إلي 53.4 طن ( 117,700 باوند ) بالنسبة لدرج الطائرات المعبد والمياه الهادئة
وأقصي وزن للإقلاع يصل إلي 49.8 طن ( 109,790 باوند ) بالنسبة للمياه المتقلبة .
– قدرة علي إنقاذ 50 شخص في رحلة واحدة للبحث والإنقاذ .
– قدرة علي جمع مايقارب من 12 طن ( 26,400 باوند ) من المياه في 12-20 ثانية وإلقائها علي منطقة بمساحة أكثر من 4000 متر مربع في رحلة واحدة لمكافحة الحرائق .
– مدي عملياتي يصل إلي 4500 كلم وبقدرة تحمل تصل إلي 12 ساعة وبقدرة علي الإقلاع والهبوط علي الأمواج التي بإرتفاع تصل إلي 2 متر وسرعة قصوي للرحلة تصل إلي 500 كلم لكل ساعة وهذا بفضل أربعة محركات صينية مروحية توربينية ذات ست شفرات من طراز WJ-6 بقدرة 3,126 كيلو وات ( 4,192 حصان ) والطائرة مزودة بأثنين من العوامات وكل منها مثبتة أسفل كل جناح وبأجهزة هبوط ثلاثية العجلات قابلة للسحب فهي تستطيع أن تقلع أو تهبط من أو على البر أو الماء والتدرج فوق الماء .
الحكومة الصينية وضعت طلبية لإمتلاك 17 طائرة من طراز AG600 وهناك إهتمام من قبل دول بأمريكا اللاتينية وماليزيا ونيوزلندا بشرائها .
الطائرة البرمائية الصينية “أيه جي 600” تكمل إجراءات التحقق الأولي لقدرات الإنقاذ المائي
بكين 7 مايو 2024 (شينخوا) أكملت الطائرة البرمائية الكبيرة “أيه جي 600” التي طورتها الصين بشكل مستقل، إجراءات التحقق الأولي من قدراتها على الإنقاذ المائي، وفقا للشركة الصينية المحدودة لصناعة الطيران (أفيك).
وقام نموذج عرض تكنولوجي للطائرة “أيه جي 600” في أواخر أبريل المنصرم بإجراءات التحقق الخاصة بالإنقاذ المائي، وذلك في خزان مطار تشانغخه البرمائي في جينغمن بمقاطعة هوبي بوسط الصين، وفقا لما ذكرته شركة “أفيك” الرائدة في صناعة الطائرات بالصين.
وقالت الشركة إن هذه الخطوة أساسية للطائرة البرمائية الكبيرة “أيه جي 600” لتلبية المتطلبات ذات الصلة بجهود بناء نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ في البلاد.
كما تعد هذه الخطوة إنجازا كبيرا جديدا لعائلة طائرات “أيه جي 600” وتوفر دعما تكنولوجيا لأعمال التطوير اللاحقة لبدائل البحث والإنقاذ.
ويجري تطوير عائلة الطائرات البرمائية الصينية الكبيرة “أيه جي 600” كمعدات طيران متقدمة حيوية بهدف تعزيز قدرات الإنقاذ في حالات الطوارئ في البلاد. وتم تصميم هذه العائلة من الطائرات لتنفيذ مهام الإنقاذ مثل مكافحة الحرائق والبحث والإنقاذ البحري في جميع أنواع التضاريس بشتى أنحاء البلاد.
وتتميز الطائرات البرمائية من سلسلة “أيه جي 600” بتصميم فريد يتكون من جسم علوي متكامل على شكل طائرة وجسم سفلي على شكل قاع سفينة.
