من أوروبا إلى الخليج عبر دمياط… مصر تطلق أكبر ممر لوجستي يربط البحرين المتوسط والأحمر

كتب : سامح شهاب

في تطور استراتيجي يعكس تعاظم الدور الإقليمي لمصر في سلاسل الإمداد العالمية، تحول ميناء دمياط إلى محور لوجستي دولي رئيسي ضمن مشروع خط الرورو، بعد إطلاق المرحلة الثانية التي تجاوزت الربط الثنائي مع أوروبا لتشمل أسواق دول الخليج عبر منظومة نقل متعددة الوسائط.

وبدأت الخدمة الجديدة للترانزيت غير المباشر في 20 مارس الماضي، حيث يستقبل ميناء دمياط شحنات قادمة من أوروبا عبر الخط الملاحي، ليتم نقلها برا إلى ميناء سفاجا، ومنه إلى أسواق الخليج، في نموذج متكامل يربط بين البحر المتوسط والبحر الأحمر.

وخلال المرحلة الثانية، استقبل الميناء 5 رحلات تضمنت 60 شاحنة محملة ببضائع متنوعة بإجمالي وزن تجاوز 1122 طنا، شملت مواد غذائية ومواد طلاء ومستلزمات إنتاج، في إطار منظومة تشغيل تعتمد على الكفاءة والسرعة.

ويُمنح الترانزيت غير المباشر تسهيلات مهمة، أبرزها الإعفاء من التسجيل المسبق بمنظومة ACI، بما يسرع الإجراءات الجمركية ويقلل زمن الإفراج عن البضائع.

ويؤكد هذا التطور أن ميناء دمياط لم يعد مجرد ميناء تجاري تقليدي، بل أصبح مركز تجميع وإعادة توزيع (Hub) يربط بين ثلاث قارات، في خطوة تعزز موقع مصر كممر آمن ومحوري للتجارة الدولية، وتعيد رسم خريطة النقل الإقليمي بين أوروبا والشرق الأوسط والخليج.