المواد الخام الحيوية والاقتصاد الدائري طريق جديد لأوروبا
مصر:إيهاب محمد زايد
المواد الخام الحيوية والاقتصاد الدائري: طريق جديد للمضي قدمًا بالنسبة لأوروبا؟
مائدة مستديرة مغلقة للعلوم | الأعمال، يتم تنظيمها بالشراكة مع مشروع SisAl Pilot (من الساعة 14:00 إلى الساعة 17:00 بتوقيت وسط أوروبا) 15 أكتوبر 2024
منذ أواخر عام 2019، كانت الصفقة الخضراء الأوروبية أحد الموضوعات المحددة لسياسة الاتحاد الأوروبي: حزمة واسعة النطاق من المبادرات التي تهدف إلى وضع أوروبا على الطريق لتصبح أول قارة محايدة للمناخ في العالم بحلول عام 2050. منذ البداية، كانت السياسة وقد أكد المصنعون أن تحقيق هذا الهدف طويل المدى سيعتمد بشكل كبير على الصناعة الأوروبية، بالإضافة إلى منظمات البحث والابتكار الأخرى، لقيادة الطريق – سواء في تطوير واعتماد تقنيات صافي الصفر، أو في تبني التدوير في الإنتاج الضخم و أنظمة الاستهلاك.
خلال السنوات الفاصلة، كشفت الأزمات المختلفة عن نقاط الضعف التي تعاني منها أوروبا في سلاسل العرض والتصنيع العالمية، وخاصة فيما يتعلق بالقدرة على الوصول إلى المواد الخام المهمة واستخدامها. ولهذا أهمية خاصة بالنسبة للصناعات التحويلية واسعة النطاق – مثل الألومنيوم والصلب والأسمنت والزجاج – والتي أصبحت ساحة معركة دولية للمواد الخام الأولية والثانوية، فضلا عن موقع مرافق التكرير والمعالجة الرئيسية. ببساطة، إذا كان الاتحاد الأوروبي راغباً في الحفاظ على قدرته التنافسية عالمياً ومستقلاً في هذه القطاعات في السنوات المقبلة، فسوف يحتاج إلى استخدام كل الأصول المتاحة له ــ والتي يُعَد تفوقه التاريخي في العلوم والتكنولوجيا واحداً من أكثر الأصول قيمة.
إذن ما الذي يمكن القيام به لجعل أوروبا أكثر مرونة وقدرة على الصمود من الناحية المادية وفي الوقت نفسه زيادة القدرة التنافسية الصديقة للمناخ؟ يعد مشروع SisAl Pilot بمثابة دراسة حالة “مباشرة” لكيفية مساهمة الشراكات بين الصناعة والعلوم – في هذه الحالة حول السيليكون، وهو عنصر حيوي في قطاعات تتراوح من أشباه الموصلات والصلب والطاقة إلى الفضاء الجوي والسيارات والزجاج. يضم ائتلافًا من 22 شريكًا ممولًا من برنامج أبحاث Horizon 2020 التابع للاتحاد الأوروبي، وكان الهدف الاستراتيجي للمشروع هو توسيع نطاق وإظهار وبراءة اختراع تكنولوجيا جديدة نظيفة الكربون لإنتاج السيليكون وسبائك السيليكون، إلى جانب الألومينا المعدنية (MGA) و الألومينا عالية النقاء (HPA).
بشكل أساسي، يرتكز جهاز SisAl Pilot على نهج جديد لاستخراج هذه المعادن والسبائك من الكوارتز في الخبث. ويعني هذا من الناحية الأساسية استخدام المواد الخام الثانوية ــ مثل خردة الألومنيوم وخبثه ــ بدلاً من معادلاتها ذات الكثافة العالية من الكربون في عمليات الاختزال المعتمدة على الأفران. ومع قيام الشركاء بالتحقق من صحة الحل حتى TRL 7، إلى جانب جودة المنتج والتأثير البيئي والمعايير الاقتصادية، أصبح المسرح الآن جاهزًا للتسويق التجاري وخلق فرص جديدة للصناعات الأوروبية ذات الصلة.
وبالتالي فإن نتائج مشروع SisAl هي نقطة دخول إلى مجموعة أوسع من المناقشات: ما هي المسارات الأكثر فعالية لتسويق التقنيات والحلول الدائرية والصافية الصفرية في أوروبا؟ ما هي الأدوات المتاحة لدعم استيعاب السوق وتوسيع نطاقه، بما في ذلك طرق تأمين الوصول إلى المواد الأولية والثانوية التي تعتمد عليها هذه التقنيات المتقدمة؟ وما هي الأمور الأخرى التي ينبغي للاتحاد الأوروبي والدول الأعضاء النظر فيها لزيادة القدرة الإنتاجية في أوروبا وتثمين مجاري النفايات؟ في 15 أكتوبر، سيعقد مؤتمر Science|Business – بالتعاون مع اتحاد SisAl Pilot – اجتماعًا لمجموعة مختارة من كبار الشخصيات من عوالم السياسة والصناعة والبحث والتمويل لمعالجة هذه الأسئلة المهمة وإصدار توصيات لصانعي السياسات للنظر فيها باعتبارها الحل الأمثل. يقوم الاتحاد الأوروبي بإعداد الموجة التالية من برامج البحث والتطوير لدعم الحياد المناخي والاقتصاد الدائري والقدرة التن
