بداية من لايعلم الماضى لايمكن أن يحسن الحاضر.. هذة الكلمات اقصد بها وجة الله وليس البشر. اقصدبها تاريخ طويل داخل القطاع الذى عشت فية سنوات عمرى. المهندس سامح فهمى وزير البترول والثروة المعدنية الاسبق عاش سنوات عمرة فى مطبخ الهيئة ولذلك كثرت الشركات وتم انشاء شركات لتصنيع مهمات البترول مع شركاء عالميين ووفر لنا مليارات الجنيهات لوتم استيراد هذة المهمات.. هذة واحدة عندما دخل مجال الرياضة من خلال انبى جعلة نادى عظيم وباع عمرو زكى للزمالك ب13مليون جنيه وكان هدفة زياده الناشئين لكى تبيع انبى وكان إختيارالكابتن محمد محمدين افضل من يدير هذه المنظومة وكان زكريا السيد رئيس بتروسبورت والسؤال كم ثمن الاراضى التابعه لبتروسبورت كانت نظرة ثاقبه وكم كان ثمن ايجاس تقريبا 16مليون جنية وقتها شن كثيرون حملة كم ثمنها الآن. كل هذة المقدمات للدخول لبتروسبورت التى تعانى الآن. وهناك حالة من عدم الرضا بالامس شاهدت حورات حول نزول الارباح لاقل من النصف وتدخل الجوهرى رئيس النقابة وهناك مطالب لانقاذ مايتم أنقاذة هناك شركات بترولية لديها فرق تحاول الصعود للممتاز مثل بتروجيت ولديها ملاعب وتكرير اسيوط وغيرها وهنا لابد من صدور توجية أن الانشطة الرياضية بالشركات كأصلاح الملاعب وخلافها تديرها بتروسبورت. كما تقوم شركة ابريوم بالتشغيل لميدور والقلعة وخلافة.
والاهتمام بالاكاديمية لانها طريق تضخ من خلالة الملايين والحمد لله لديكم اكاديمية عظيمة يجب الحفاظ عليها لتخريج لاعبين ليتم بيعهم للاندية بملايين لتحقق الشركة ارباحا بدلا من الخساره التى تعيشها الشركة وبدلامن التفكير فى نقل العاملين لشركات اخرى وتحميل عبئ جديد لابد من وضع حلول لإنقاذ الشركة ٠ياسادة الانديه الآن تحقق ارباحا ولابد للادارة من وضع خطط للخروج من هذا المأذق
وكذلك انقاذ العاملين الذين تأخروا فى سداد القروض وتم الحجز على راتبهم اين المحاسب اشرف عبدالله نائب رئيس هيئة البترول للشئون المالية وعلاقتة بالبنوك جيدة..
ولماذا لم يقم النادى بأنشاء محلات مثل نادى الزمالك ويتم تأجيرها وليس بيعها وتدر بالملايين. بالطبع صاحب القرار عندما انشأ الشركة كان هدفة ان يكون للقطاع انديته ويشترك فيها ابناء القطاع وتدعم انديه البترول وتحقق أرباحا. وشاهدنا المهندس علاء خشبه نائب رئيس انبى السابق كيف باع صلاح محسن وفاوض الاهلى وادخل مبلغ خيالى لا اتذكرة. تصور لوتم الاهتمام بالناشئين لادخل ملايين والتجربتين امامنا عمرو ومحس صلاح القضية ياسادة تحتاج للادارة ولمساندة الوزارة حتى تصبح بتروسبورت شركة رابحة٠ ولاتتحدثوا عن العمالة ومشاكلها لاننا افسدنا ماأقيمت من اجلة هذة الشركات ووجدنا ادارة لاتعرف شئ عن الانديه وادارتها على مدارسنوات فتراكمت المشاكل دون حلول ووصلنا لما وصلنا الية الآن. ننتظر من السيد زكريا السيد رئيس الشركة والذى عاش سنوات واكتسب فكر وضع حلول خارج الصندوق. لانقاذ النادى والله الموفق والمستعان
