تعرف على تفاصيل مشروع «مترو أبوقير المُعلق» بالإسكندرية ومحطاته الـ 18 محافظ الإسكندرية: الاستفادة بالأراضي الموجودة أسفل المسار في أعمال تجارية

تلقى مواطنو الإسكندرية خبر البدء في تنفيذ مشروع مترو أبو قير “العلوي” بفرحة بالغة، في حين ما يعانيه طريق سكة حديد قطار أبو قير من تزاحم فج على طول مساره السطحي، حيث أعلن وزير النقل المهندس كامل الوزير أمس عن تنفيذ المسار العلوي للقطار ليصبح “مترو أبو قير السريع”، ولم تكن تلك المعلومة جديدة في ظل الدراسات التي أجرتها الوزارة منذ شهور بشأن خلق سكة حديد مطور وسريع بالعاصمة الثانية، والتي تضمنت 3 مراحل أولها التي أعلن عنها وزير النقل أمس، ولكن التأكيد على تنفيذها هو الخبر المُنتظر لمواطني الثغر.

في مطلع العام الجاري، سيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل، الأولى “خلال أكتوبر المقبل” تتضمن الاعتماد على مسار خط سكة حديد أبوقير الحالي في المسافة من أبوقير إلى محطة مصر بطول حوالي 22 كيلومترًا، وتشمل 18 محطة سطحية وعلوية، هي أبوقير، وطوسون، والمعمورة، والصلاح، والمنتزه، والمندرة، والعصافرة، وميامي، وسيدي بشر، وفيكتوريا، والسوق، والظاهرية، وسيدي جابر، وسبورتنج، والحضرة، وغبريال، وباب شرق، ومحطة مصر، إضافة إلى ورشة عَمرة القطارات، وتبلغ سرعة القطارات 80 كيلومترًا في الساعة.